上海高铁停了吗
上海部分高铁列车停运了。受台风“竹节草”影响，为确保铁路运输安全和旅客出行安全，铁路部门对上海及周边地区的高铁列车运行进行了调整。以下是关于上海高铁停运情况的详细说明：部分高铁列车临时停运：7月29日，G755G7657次等部分旅客列车采取了临时停运措施。
截至2024年9月15日的信息，上海部分高铁线路有停运安排，但并非全部高铁封闭。受第13号台风“贝碧嘉”影响，为保障铁路运输和旅客安全，铁路部门计划对部分线路的部分旅客列车采取临时停运措施。具体如下：9月15 - 16日，途经杭深高铁、杭甬高铁、金山线、浦东线等线路的部分旅客列车停运。
上海动车（包括高铁）的部分车次之前因为台风影响而停运，但现在已经陆续恢复开行。具体情况如下：停运原因：上海动车（包括高铁）的部分车次在之前因为台风“竹节草”的影响而采取了临时停运措施。这是为了确保旅客的安全，避免台风带来的强风、暴雨等恶劣天气对列车运行造成不利影响。
上海高铁没有停运。以下是关于上海高铁运营状态的详细说明：持续运营：尽管受到疫情的影响，上海的部分公共交通曾经短暂停运，但高铁并未包含在内，始终保持了正常的运营状态。重要交通方式：高铁作为中国的重要交通方式，对于连接各大城市，确保经济和社会的正常运转至关重要。
上海虹桥高铁部分列车已经停运。具体情况如下：部分京沪高铁列车停运：根据上海铁路局官方微博发布的通知，虹桥站出发的部分京沪高铁列车出现了晚点和停运的情况。出行建议：对于计划从上海虹桥站出发前往南京及附近地区的旅客，建议改乘沪宁高铁列车出行，以避免因京沪高铁列车停运或晚点带来的不便。
上海到溧阳高铁高铁
〖A〗、目前上海到溧阳每天只有两趟高铁，最后一班是g7391次，18点09分发车。
〖B〗、宁杭高铁已于7月1日上午9点全线开通，溧阳已经彻底打破了无铁路的历史。
〖C〗、G7356/G7357次列车：溧阳站发车时间为07：05，到达上海虹桥站时间为09：43，全程大约需要2小时38分钟。G7396/G7397次列车：溧阳站发车时间为18：58，到达上海虹桥站时间为21：24，全程大约需要2小时28分钟。如果目的地为上海南站：C3001次列车：溧阳站发车时间为06：57，到达上海南站时间为08：46。
现在去上海高铁封了吗
〖A〗、截至2024年9月15日的信息，上海部分高铁线路有停运安排，但并非全部高铁封闭。受第13号台风“贝碧嘉”影响，为保障铁路运输和旅客安全，铁路部门计划对部分线路的部分旅客列车采取临时停运措施。具体如下：9月15 - 16日，途经杭深高铁、杭甬高铁、金山线、浦东线等线路的部分旅客列车停运。
〖B〗、目前上海高铁并未全面封停，但部分车次可能因疫情或天气情况临时调整，建议出行前通过12306官网或APP查询最新信息。出行前需注意： 实时查询车次：受局部疫情影响，个别线路或列车可能暂停运营，尤其是中高风险区域关联车次。建议提前1~2天确认车票状态。
〖C〗、现在可以正常进入上海。目前，上海已实行常态化防控措施，无论是通过火车、高铁、飞机等交通工具进入上海，还是从上海出发前往其他地区，均无需提供48小时核酸阴性证明、健康码绿码或行程卡，也无需在抵达上海后进行报备。这一政策体现了上海在疫情防控与经济社会正常运行之间的平衡，为人员流动提供了便利。
〖D〗、上海部分高铁列车停运了。受台风“竹节草”影响，为确保铁路运输安全和旅客出行安全，铁路部门对上海及周边地区的高铁列车运行进行了调整。以下是关于上海高铁停运情况的详细说明：部分高铁列车临时停运：7月29日，G755G7657次等部分旅客列车采取了临时停运措施。
上海高铁停运zui新消息
〖A〗、截至2025年，绿皮车彻底停运的地市包括广州东站、上海南站、伊春市和成都市，具体停运情况如下：广州东站自2025年1月5日起正式告别“绿皮车”时代，不再办理营业普速列车业务。这一调整是铁路部门优化运输结构、提升高铁服务能力的举措之一。
〖B〗、明确关闭的普速铁路口岸自2024年7月31日起，北京西站、上海站、广州站、东莞站等4个内地与香港跨境普速列车（城际直通车）铁路口岸正式关闭。这一调整源于跨境交通方式的优化，原城际直通车服务已逐步被高铁、航空等其他高效运输方式替代，相关口岸的关闭是跨境交通体系升级的直接结果。
〖C〗、月23日上海至广州方向无直接停运的高铁班次，但存在间接影响。
[上海]松江站高铁凌晨到站,接驳地铁要等2小时?
凌晨松江站公共交通配套不足，接驳需等待2小时现象确实存在。 当前运营现状上海松江站凌晨0点至6点共有10趟高铁到站，其中部分车次到站时间与地铁9号线首班车（5：40发车）间隔超过2小时。
南北区之间换乘，通过站内通道步行，大约需要10到15分钟，因此建议预留充足的时间进行换乘。检票口区分：上海松江站分为北区和南区，高铁动车主要在北区的3至9检票口和南区的1至2检票口检票。普速列车则主要在北区的10至15检票口检票。
从上海松江到杭州东站，最便捷的方式是乘坐高铁，全程约1小时左右，票价约50-80元。交通方式 高铁：从松江南站乘坐高铁直达杭州东站，车次较多，班次密集，是最推荐的方式。建议提前通过12306或购票平台查询车次并预订，避免高峰时段无票。
中转高铁（推荐）：路线为松江站→上海虹桥站→昆明南站。松江到虹桥可乘地铁9号线转2号线（约1小时）或坐短途火车（如G7352次，15分钟直达）；虹桥到昆明南每日多趟高铁，如G1373次08：53发车，20：31到达，11小时38分，二等座934起，余票充足。
上海南站为什么没有普通火车
〖A〗、客流变化与经济效益普铁需求下降：近年来，高铁和城际铁路因其速度和舒适度优势，逐渐取代普铁成为主流选择。上海南站的普铁客流量持续萎缩，运营成本与收益失衡。高铁经济效应：转型后，南站可通过高频次的高铁班次吸引更多商务和短途旅客，提升商业价值，重现“辉煌时刻”（如媒体报道所述）。
〖B〗、普速列车迁移 为了满足旅客的出行需求，所有普通列车已迁至30公里外的上海松江站始发终到。这一调整意味着，需要乘坐普速列车的旅客需要前往松江站进行乘车。综上所述，铁路上海南站已经没有绿皮车和普速列车了，旅客在出行前需提前了解列车运行图及车站信息，以便选择合适的出行方式和车站。
〖C〗、是的，上海南站自2025年7月1日起已无绿皮火车。具体情况如下：2025年7月1日实施铁路运行图调整后，上海南站所有普速“绿皮火车”全部迁至30公里外的上海松江站始发终到。最后一班普速列车Z247次于6月30日20点45分发车。
〖D〗、此次调整原因主要是上海南站进行功能调整，旨在优化高铁运行能力，压缩长途旅行时间，例如上海至长沙最快4小时可达，较之前缩短22分钟。不过这也给部分市民带来影响，以嘉兴学生为例，原15元绿皮车票需改乘38元高铁，或转至松江站乘车，增加了时间与经济成本，部分市民认为郊区车站不便，票价上涨压力大。
〖E〗、上海南站作为上海的一个重要交通枢纽，曾经承载着大量的绿皮火车普速列车的运营任务。然而，随着城市的发展和交通网络的优化，为了更好地满足旅客的出行需求，提高运输效率，相关部门决定对上海南站的列车运营进行调整。此次调整的主要内容是：将原本在上海南站始发的绿皮火车普速列车全部迁移至上海松江站。
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